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Buenas banquetas, mejor seguridad

Para la ciudad es indispensable que las banquetas puedan encontrar mejores condiciones físicas y encontrar su lugar como la primera muestra de urbanidad en la urbe.

29 abril, 2019

Del buen uso de las banquetas

En la banqueta ideal sólo se camina; nadie se sienta a leer un libro o se recuesta a mirar los árboles, nadie juega, nadie repara una silla rota, propia o de algún vecino. La banqueta ideal deberá quedar vacía de nuevo cuando el peatón pase de largo.

7 marzo, 2019

Otro texto sobre banquetas

¿Valen la pena los volados o cualquier otro alarde estructural, los picos para que nadie se siente, las cubetas con varillas para apartar una calle, los tubos a media banqueta, las rampas de estacionamiento que sobresalen de los edificios, los pisos resbalosos en espacios públicos y todos esos elementos de diseño que anuncian una posible tragedia?

14 agosto, 2018

Moverse en la ciudad, estar en la ciudad

Las banquetas tienen más que ver con las plazas que con los arroyos vehiculares que usualmente las bordean. Las tendencias de la movilidad gradualmente deberán ser racionalizadas y el peatón recobrará la vigencia como el actor fundamental que da vida y sentido a la ciudad.

13 agosto, 2018

Ciudad peatonal

Cualquier colonia mejora con la transformación de sus banquetas. Hay una gran diferencia en la experiencia urbana entre un barrio con banquetas ordenadas y un barrio en donde los autos se estacionan sobre las aceras o estas son continuamente interrumpidas por los garajes y los desniveles. De tal forma que una buena casa empieza por tener una buena banqueta.

11 febrero, 2014

Anti-ciudad

En la ciudad de México, la cantidad de obstáculos y estímulos que podemos encontrar a nuestro paso y la elevada incomodidad de la calzada, tanto material como espacialmente, causada por apropiación de sus espacios de manera más o menos informal, convierten sus banquetas en toda una aventura, incluso dolorosa, para unos pies advenedizos.

2 mayo, 2013

Al peatón desconocido

¿Será que, además de seguir presionando a los servidores públicos, habríamos los peatones de organizar una especie de boicot contra los establecimientos que no sólo no facilitan el acceso a peatones y ciclistas sino que, con sus prácticas de prioridad al automovilista, hacen más difícil el uso equitativo del espacio público?

Banquetas

La arquitectura, salvo raros ejemplos, es lo que se desplanta del suelo, con una vocación más o menos declarada de alcanzar el cielo. Del suelo hablamos poco.

21 marzo, 2013