Sería ingenuo suponer que las grandes obras de ingeniería e infraestructura, así como aquellos que las planean y desarrollan, juegan un papel neutral, absolutamente objetivo, que no depende y, al mismo tiempo, refuerza cierta visión de desarrollo y progreso
La vulnerabilidad espacial de Ciudad Universitaria no tendría que ser el pretexto para incrementar la seguridad en el campus. Se trata, más bien, de restaurar políticamente a la institución.
Las multitudes abiertas conquistan el espacio, pero pierden frente al tiempo; las multitudes cerradas alcanzan la permanencia al limitar su espacio: una cuestión de distanciamiento y consistencia.
Beirut es una ciudad de muchas caras, muchas voces —tantas que buscar la cara original tras de tanta máscara no llegaría a nada; tantas que escoger la “verdadera” voz entre el ruido ensordecedor de la multitud de voces nos llevaría sólo a la locura.
Con el aeropuerto en el lecho de Texcoco será el concreto el que termine de consumir el Valle de México. El concreto, ese pacto con el diablo que da vida al precio de arrebatarla después. A pesar de todas nuestras tecnologías disponibles de desplazamiento, no logramos concebir la ciudad como otra cosa que no sea una gran vecindad de concreto, capaz de conquistarlo todo y al costo de lo que sea.
Una parte de la ciudad obra del mundialmente célebre arquitecto tapatío, premio Pritzker, Luis Barragán. Se proyectó y construyó entre 1955 y 1958. Excelente ejemplo del trabajo arquitectónico, urbanístico y paisajístico de Barragán y extraordinario patrimonio de Guadalajara.
Para el «consejo nocturno», en las existencias metropolitanas lo que predomina son modos distantes de socialización sin convivialidad. Pensar en nosotros implica por tanto intentar concebir un habitar más fuerte que la metrópoli.
Recientemente, la empresa ferroviaria Deutsche Bahn anunció la puesta en marcha de un experimento: la transmisión de música atonal en la Hermannstraße, estación del metro berlinés, para inducir estados de ansiedad, de tal manera que en la Hermannstraße disminuyera el crimen y la indigencia.
¿Qué es un arquitecto? Aquél que diseña edificios. Pero, ¿podemos pensar que la arquitectura también diseña al propio arquitecto?
El anuncio de la próxima administración federal respecto a emplear una consulta pública para decidir el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) representa un riesgo grave para la planeación urbana democrática y un mal mensaje para el desarrollo de proyectos urbanos y de infraestructura en el país.
