La ciudad no debe mantener el abandono de avenida Chapultepec cuando a pocos metros de ella se vive un boom económico e inmobiliario; representa oportunidades económicas para la ciudad. La discusión pertinente es con qué mecanismos se detonan estas oportunidades para democratizar sus beneficios. La reflexión sobre este espacio todavía está en bruto y forma una página abierta, no una decisión ya tomada que sólo nos sentemos a observar.
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¿Qué significa un rombo amarillo con un peatón al centro? ¿Qué significa una casita amarilla con dos peatones escolares al centro? ¿Qué significan los límites de velocidad, particularmente cuando establecen velocidades muy bajas como 10 km/h en estacionamientos o 20 km/h en zonas escolares?
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Se hace necesario revisar la normatividad a la luz de sus beneficios y sus costos y romper con la subjetividad actual. Los planes delegacionales y parciales dan una forma de ciudad y están dando una forma de ciudad que no funciona.
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Supe que se estaba preparando algo en el tramo central …
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