En la ciudad de México, la cantidad de obstáculos y estímulos que podemos encontrar a nuestro paso y la elevada incomodidad de la calzada, tanto material como espacialmente, causada por apropiación de sus espacios de manera más o menos informal, convierten sus banquetas en toda una aventura, incluso dolorosa, para unos pies advenedizos.

En la ciudad de México, los automovilistas, aunque muchos, son una minoría y sin embargo ejercen constantemente formas de abuso sobre peatones, ciclistas e incluso sobre otros autos, manteniendo el control sobre la mayoría.

In the Heat es una representación subjetiva del paisaje social panameño. La serie cuestiona cómo la experiencia personal influye en la negociación del espacio, y en última instancia, representa el paisaje.

“Honkey Kong – a 2d platform game tribute” es una serie fotográfica desde lo alto de los edificios de Hong Kong, por lo tanto, lo que se muestra no es la verticalidad y envolvente de los rascacielos, sino las texturas y visualidades simultáneas ‘desde arriba’.

La problemática de la seguridad debe ser parte de la normativa urbanística y de los retos iniciales del proyecto, la arquitectura y la obra pública. Las imposibilidades actuales desafían a exigir e innovar desde otras lógicas, con mayor participación y menos especulación.

La vivienda es el primer espacio de sociabilización y la representación espacial de las diversas agrupaciones familiares. Por ello ha de ser capaz de albergar las diversas maneras de vivir que se evidencian en las sociedades del siglo 21.

A lo largo de la historia, el urbanismo no se ha quedado como algo estático en el tiempo sino que ha cambiado y evolucionado. Cuando lo estudiamos con detenimiento se pueden encontrar patrones o diagramas que se repiten y sirven de modelo para esquemas urbanos posteriores, mapas de ciudad para encontrar cartografías ocultas en proyectos de urbanismo y ciudad.

En el primer capítulo del nuevo libro de Jeff Speck, Walkable City, la ciudad caminable se define la caminabilidad como un fin y un medio a la vez que una medida: “mientras que las recompensas son físicas y sociales, la caminabilidad es tal vez más útil en cuanto contribuye a la vitalidad urbana y es más significativa como indicador de esa misma vitalidad”.

La artista francesa Armelle Caron ha realizado una pieza urbana fragmentaria desde 2005. Se trata de una recopilación morfológica de algunas ciudades llamada Tout bien rangé.

El centro de Milán es una mezcla convergente entre la condición histórica como proceso de transformación. Así, como cruces estructurados, la ciudad se interconecta entre edificios y la movilidad del transporte y las personas entre sus calles.