La arquitectura de Felipe Uribe de Bedout está en el corte. La osadía de su obra queda definida en la complejidad espacial, que se proyecta desde la sección y que, en algunos casos, pudiera ser infinita. Solo la planta acotará los límites de los terrenos y los programas: para él, el espacio —y la expresión de la arquitectura— está en la sección.

La restauración y rehabilitación del patrimonio edificado debe apuntar hacia un modelo de ciudad sustentable e incluyente, alejado del modelo estratificado y alienante que impulsaron los sistemas políticos de la economía neoliberal. ¿Qué modelo de ciudad y sociedad queremos construir?

¿Podemos pensar aun en un aeropuerto mucho mejor, más bonito y funcional y más barato que el que se está construyendo en la Ciudad de México, situado también en el lecho del lago de Texcoco, pero en el lugar adecuado, sobre una gran isla?

Los nuevos excesos de la modernidad son los del capitalismo y han tenido sus consecuencias no sólo en el arte inscrito en las legitimaciones de los museos y de la crítica sino también en las producciones pertenecientes a la cultura de masas.

Poco más de seis meses después de los terremotos de septiembre del año pasado, el Gobierno de la Ciudad de México anunció la convocatoria a un concurso de ideas para un “memorial” alusivo a ese hecho. Frente a un proceso de reconstrucción que, con fallas, aun no se cierra, la manera de plantear este monumento resulta, cuando menos, controversial.